這個需要對一個改裝車消音隔熱棉進行切片，切成我們所需要的厚度，剖完之后在對其大小進行分切，會使用立切機切完，之后對改裝車消音隔熱棉進行沖型，如若要做成一體成型的隔音海綿，當然做這個產品前期工作很繁瑣，因為我們要調試深度以及力度，做出來的成品需要滿足客戶需求，需進行多次試樣。
改裝車消音隔熱棉是有一定的吸音性的,它是由100%的聚酯纖維經過一定的熱壓技術形成的繭棉形狀，它能夠在125- 4000HZ的噪聲范圍進行吸音,而且消音的系數是高達0.94的。
改裝車消音隔熱棉是有一定的吸音性的,它是由100%的聚酯纖維經過一定的熱壓技術形成的繭棉形狀，它能夠在125- 4000HZ的噪聲范圍進行吸音,而且消音的系數是高達0.94的。
使用減振改裝車消音隔熱棉來達到消音降噪的目的。例如：在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音材料后，它會起到加固車體結構和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是因為粘貼減振改裝車消音隔熱棉后。
改變車體的固有頻率，控制車外噪聲與車體產生的共振和共鳴，從而有效隔除車個噪聲。使用改裝車消音隔熱棉來達到消音降噪的目的。例如：在發動機艙蓋使用改裝車消音隔熱棉后發動機的噪聲明顯降低。
魯公網安備 37142202000809號