汽車消聲器吸音棉的主要原理在于其的材質結構和多孔性設計。這種材料通常由細長的管狀纖維構成，經過熱噴熔工藝制成，具有的聲學性能和高密度結構特點。
當聲波通過裝有此類消聲材料的管道時（如汽車的排氣管），聲音波會被這些細小的孔隙和長纖維捕獲并吸收能量。具體來說，聲音的振動會引起空氣分子在管狀纖維間的微小空隙中運動并與之摩擦，這一過程中噪音的能量被大量消耗掉，從而顯著降低了傳入車內的噪聲水平。此外，由于這種結構的復雜性和高密度特性，它還能減少已經削弱的噪音的反射和傳播路徑上的回聲現象，進一步提升降噪效果。
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