在汽車中消聲器隔熱套是比較常見的設備之一,它的出現給我們帶來了很大的便利,但是我們在應用它的時候溫度應該控制在一個什么樣的范圍內才是比較合適的呢?接下來讓我們的工作人員來給大家簡單介紹一下其相關知識點。
消聲器隔熱套有與排氣管相似的幾何形狀且又有柔韌性。因此,可以形象地稱之為排氣管很合身的衣服。隔熱套在排氣管上的固定,采用卡箍、卡套等。消聲器隔熱套外表面可用手觸摸,對人體無灼熱感,根據統計數據,應用這種消聲器隔熱套產品的上百種機型柴油機隔熱套表面溫度在60℃~90℃范圍內,而傳統方法處理的結果,其溫度在140℃~260℃。消聲器隔熱套產品不含石棉成分,較高使用溫度700度;抗拉強度大,可在使用年限內保持其幾何形狀不變、不會斷裂、剝落、下墜等。具有很好的防震性能和承受熱脹冷縮的能力。
以上就是消聲器隔熱套的相關知識點,希望以上的內容能夠對大家有所幫助,感謝您的觀看和支持,后期會整理更多資訊給大家,敬請關注我們的網站更新。
消聲器隔熱套有與排氣管相似的幾何形狀且又有柔韌性。因此,可以形象地稱之為排氣管很合身的衣服。隔熱套在排氣管上的固定,采用卡箍、卡套等。消聲器隔熱套外表面可用手觸摸,對人體無灼熱感,根據統計數據,應用這種消聲器隔熱套產品的上百種機型柴油機隔熱套表面溫度在60℃~90℃范圍內,而傳統方法處理的結果,其溫度在140℃~260℃。消聲器隔熱套產品不含石棉成分,較高使用溫度700度;抗拉強度大,可在使用年限內保持其幾何形狀不變、不會斷裂、剝落、下墜等。具有很好的防震性能和承受熱脹冷縮的能力。
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